Comment trouver plus de clients en 2026 sans passer par AutoScout24 ?

Par l’équipe stratégique de Blue Pixel — experts en acquisition, conversion et pilotage de la performance automobile en Belgique.

AutoScout24 reste une bonne vitrine pour vendre des voitures.

Mais dépendre uniquement de cette plateforme peut vite réduire la marge d’un garage.

En 2026, les garages qui performent le mieux utilisent leur propre système pour attirer des clients : être visible localement sur Google, répondre rapidement aux demandes et suivre ce qui fonctionne vraiment.

Résultat : nos partenaires vendent en moyenne 30 % de véhicules en plus, sans augmenter leur budget publicité.

1. Le paradoxe de la visibilité « louée »

Les plateformes d’annonces offrent une forte visibilité, mais elles mettent tous les garages sur le même plan.

Sur AutoScout24, les acheteurs comparent surtout les prix, les kilomètres et les options, rarement le sérieux du garage ou la qualité du service.

Lors des audits réalisés par Blue Pixel en Belgique, un constat revient souvent : cette visibilité ne vous appartient pas vraiment. Elle dépend entièrement de la plateforme.

Pour sortir de cette dépendance, un garage doit construire sa propre visibilité et sa propre réputation en ligne.

La plateforme aide à vendre une voiture.

Votre présence digitale, elle, doit vendre votre garage.

2. Plateformes tierces vs Système propriétaire : Le Framework Blue Pixel

Pour comprendre pourquoi certaines concessions prennent de l'avance, comparons les logiques d'acquisition

Critère de performancePlateformes (Marketplaces)Système Local Blue Pixel

- Propriété du lead (Qui « possède » le contact ?)

Places de marché : Propriété partagée . Le même client contacte souvent plusieurs garages simultanément.

Blue Pixel : Propriété exclusive . Le client vous contacte directement et uniquement vous.

- Coût d'acquisition (CPA)

Marketplaces : Coût fixe . Vous dépendez d'un abonnement ou d'un tarif imposé par la plateforme.

Blue Pixel : Coût dégressif . Plus le système tourne, plus le coût par contact diminue avec le temps.

- Friction de contact (Expérience client)

Places de marché : Formulaire statique . Peu engageant, avec des délais de réponse souvent prêtés.

Blue Pixel : Approche conversationnelle . Un échange direct, fluide et rapide pour maximiser l'engagement.

- Suivi des données (Analyse de la performance)

Places de marché : Visibilité limitée . Peu d'informations exploitables pour optimiser vos ventes.

Blue Pixel : Suivi complet . Une visibilité totale sur le parcours du contact, de la première interaction jusqu'à la vente finale.

3. Le nouveau parcours de l’acheteur : Du "Search" au "Showroom"

L’acheteur de 2026 est omnichanal (présent sur plusieurs canaux en même temps (Google, site web, téléphone, messages, réseaux sociaux)). Il alterne entre des questions posées aux IA et des recherches de proximité.

Phase 1 : Intention locale

(le moment où le client commence sa recherche)

L'acheteur ne cherche pas encore une voiture précise. Il cherche d'abord un garage de confiance près de chez lui .

Exemples de recherches typiques :

- « Où faire reprendre ma voiture à Liège ? »

- « Garage voiture occasion Liège »

- « Garage sérieux près de moi »

À ce stade, le client veut surtout : être rassuré sur la proximité , trouver un professionnel fiable , éviter les mauvaises surprises

-> Si votre garage n'apparaît pas clairement à ce moment-là , vous êtes invisible, même avec un très bon stock.

Phase 2 : Réassurance

(le moment où le client vérifie s'il peut vous faire confiance)

Une fois votre garage identifié, le client va chercher à se rassurer. Il consulte principalement :

- votre site internet

- vos véhicules disponibles

- vos avis clients

- votre présentation (photos, équipe, explications)

Il ne compare pas encore uniquement les prix. Il se pose plutôt ces questions :

- Est-ce un garage sérieux ?

- Est-ce qu'ils ont vraiment des véhicules en stock ?

- Est-ce que je peux leur faire confiance ?

-> À cette étape, votre image et votre clarté comptent plus que vos promotions .

Phase 3 : Conversion (Speed-to-Lead)

(le moment décisif : répondre vite ou perdre le client)

Le client est prêt à passer à l'action. Il remplit un formulaire, envoie un message ou clique pour appeler.

C'est le moment le plus critique .

Si la réponse est rapide → la confiance augmentée

Si la réponse tarde → le client contacte un autre garage

Un lead contacté en moins de 15 minutes jusqu'à 3 fois plus de chances d'aboutir à un rendez-vous.

-> Dans l'automobile, la vitesse de réponse fait souvent la différence , pas le prix.

4. Pourquoi les leads auto sont chers… et mal exploités

Le coût des leads (contact client intéressé) a augmenté, mais le vrai problème n’est pas le budget publicitaire.

Le problème principal est le taux d’attrition (le nombre de contacts perdus en cours de route).

Lors de nos audits, Blue Pixel constate qu’environ 15 % des leads digitaux ne sont jamais rappelés.

Ce n’est donc pas un manque de demandes, mais un problème de suivi et d’organisation.

Pour y répondre, nous combinons le mailing automatisé (pour le suivi administratif et les rappels) avec la WhatsApp Business API (pour un échange rapide et humain).

Ce duo permet de récupérer des leads oubliés et de simplifier l’envoi de documents, de photos ou d’offres de reprise, sans friction pour le client.

5. Le rôle clé du Tracking : Arrêter de piloter à l’aveugle

Générer du trafic ne sert à rien si l’on ne sait pas ce que ce trafic rapporte réellement.

Comme expliqué dans notre guide sur le tracking, Blue Pixel met en place des plans de taggage via Google Tag Manager (un outil qui permet de suivre précisément les actions des visiteurs sur un site).

Concrètement, cela permet de ne plus raisonner uniquement en Coût par Clic (prix payé pour un clic), mais en Coût par Rendez-vous (prix payé pour un client qui se déplace réellement).

C’est ce suivi qui permet de relier le marketing en ligne aux ventes en showroom, et de savoir ce qui génère vraiment du chiffre d’affaires.

FAQ — Questions stratégiques

- Peut-on se passer totalement d'AutoScout24 ?

Non. AutoScout24 reste un bon canal de visibilité, mais en dépend à 100 % fragilise les marges. L'objectif est de viser un équilibre 60 % de contacts via vos propres canaux, 40 % via les plateformes .

- Pourquoi WhatsApp est-il devenu indispensable ?

Parce qu'il correspond aux usages actuels des acheteurs, principalement sur mobile. Il permet un échange rapide et humain, ce qui réduit la friction et augmente les prises de rendez-vous.

- Quel rôle joue l'IA dans ce système ?

L'IA qualifie les demandes 24h/24 et filtre les contacts peu sérieux. Vos vendeurs se concentrent ainsi uniquement sur les dossiers à fort potentiel.

- Combien de temps faut-il pour voir des résultats ?

Les premiers résultats sont visibles en quelques semaines, grâce à une meilleure réactivité et un meilleur suivi. Les effets les plus durables apparaissent ensuite avec le référencement local.

- Faut-il une équipe marketing en interne pour gérer ce système ?

Non. Le système est automatisé et pensé pour être simple à utiliser. Vos équipes restent concentrées sur la vente, sans frais supplémentaires.

Vous souhaitez aller plus loin ?

Avec plus de 12 ans d’expérience et de 600 clients satisfaits, nous accompagnons les concessions automobiles belges dans la mise en place de systèmes d’acquisition mesurables, adaptés à la réalité du terrain.